Bentley hizo público la semana pasada que habría una versión especial del Continental GT V8, y que la veríamos en Frankfurt. Con algunos detalles opcionales especiales, será difícil percatarse de que se trata de un Continental GT V8 S, pero hay algunas diferencias.
Bajo el capó está la primera, con un incremento de 20 cv de potencia y 21 nm de par, pero hay ajustes más importantes. El V8 asegura una conducción más deportiva, con unos ejes más rígidos alante y atrás, una suspensión más baja y amortiguadores renovados. El morro y la trasera tienen algunos detalles diferentes en relación al V8 normal, pero son difíciles de encontrar. Incluso en el propio salón nos costó encontrar las diferencias. Aparte, claro, de los espejos de fibra de carbono, algo que no está disponible en los GT V8 normales.
