La introducción de una berlina en el mercado por parte de Porsche en 2008 decepcionó a muchos fans de la marca. La empresa conocida sobre todo por el 911 diseñó un segundo modelo, tras el Cayenne, que para muchos no era digno de ser un Porsche. Ahora ha llegado el momento de darle un poco de aire fresco a la exitosa berlina, y de este modo os presentamos la versión renovada del Porsche Panamera.
Hay varios cambios de importancia en el nuevo Panamera. El más relevante es la introducción de un nuevo modelo llamado Panamera S E-Hybrid, que produce 415 cv. Este vehículo híbrido combina el motor de gasolina con uno eléctrico de 95 cv que funcionan paralelamente. La velocidad máxima es de 270 km/h y puede acelerar hasta los 100 km/h en sólo 5.5 segundos. Además el consumo de combustible es de sólo 3.1 litros a 100 km/h, una cifra realmente excepcional para un coche con esas prestaciones.
Otra novedad de importancia es un nuevo modelo Executive, al que se le ha aumentado la batalla entre ejes en 15 cm. Esta es la respuesta para la demanda de un Panamera más largo especialmente proveniente del mercado asiático. El Panamera S también está e estreno, puesto que el antiguo motor V8 se ha sustituido por un V6 biturbo algo más pequeño. Es capaz de generar 420 cv de potencia y 520 nm de par, mientras que el V8 usado hasta ahora tenía 20 menos de cada, es decir, 400 cv y 500 nm. Por supuesto que los entusiastas del motor echarán en falta el sonido del V8.
Este facelift es algo más que un lavado de cara con nuevas luces, el nuevo Panamera realmente ha actualizado toda su línea. El aspecto general es más refinado y especialmente por detrás el rediseño es bastante apreciable. ¡Démosle la bienvenida al Panamera que ocupará nuestras calles en los próximos años!
