Avistado por primera vez en Oirschot
| Spotter | vhrgamer |
| Avistado en | Oirschot, Netherlands |
| Fecha | 2009-07-25 18:59 |
We gingen een dagje terrein rijden en namen de s8 mee, hij ging alleen niet zo ver als dat we gehoopt hadden. We hebben m toen met onze Toyota eruit gesleept. De foto's zijn met telefoon gemaakt.
| Velocidad máxima | 250 KM/H |
| Aceleración 0-100 KM/H | 5.10 s |
| Potencia | 450 HP |
| Par | 540 Nm @ 3500 RPM |
| Peso | 1940 kg |
Enjoy all the benefits of creating an account with Autogespot Premium! With this (paid) subscription you get access to almost a million spots, you can vote in the Spot of the day competition, set-up alerts and off course upload spots! Autogespot Premium is free for spotters with over 25 spots.
Create accountHet is te proberen :+
audigek - ara 21:44
Heeft Quattro niet geholpen.B-) Maar ja met zo'n Toyota kun je een huis trekken bij wijze van spreken:bier:
tommeskes - ara 21:44
haha, vet!
waar is dit ergens in oirschot? ergens op de hei zeker... toch nog lekker terrein gereden met de toyota?
Het is op het militaire oefenterrein. Ja we hebben nog wel lekker gereden :P
Landcruiser^O^ top wagen!kun je overal mee heen en in ;) behalve water en lucht enzo :bier:
In sliedrecht wonen geen boeren ;)
the scottish - ara 01:17
jonges jonges jonges 8)7
gaan terreinrijden met een R8 is als gaan circuitrijden met een Landcruiser 8)7
hoe haal je het in je hoofd
tommeskes - ara 11:35
@ the scottish
Het is een S8, maar zal wel een typfoutje van je geweest zijn;)
Tjerk NL - ara 12:14
Met instelbare vering, vierwielaandrijving en een pak vermogen kom je toch aardig een eind. Denk dat vooral de banden dit niet aankunnen, als je M+S banden met kleinere velgen eronder had gelegd had je een grotere kans gehad. :P
Is de vering nou in hoogte verstelbaar of ligt de auto op zijn bodemplaat?
Richard Brunsveld - ara 12:54
Waarom ga je dan ook met een S8 zulk terein opzoeken :+ ? Daar heb je dan toch die Toyota voor :P
the scottish - ara 15:25
sorry ja S8, was idd schrijffoutje.
hamkwestie zijn de banden natuurlijk en belangrijkst de vrije hoogte onder de wagen, zelfs op zijn hoogste stand is dat bijlange niet groot genoeg om op terrein te gaan.
Wil je echt op ruw terrein zal die Toyota ook ver achterblijven (zoals de eigenaar ook zegt in zijn reactie), dé topper is en blijft toch nog Landrover met de defender op kop. Wil je het lichter houden en meer op fun afgaan zou je ook versteld staan van een Suzuki Samurai
Vooral leuk dat die vent in z'n roze polo op foto 1 ff flink aant krabben is!!! :P
IDIOT!!! :X
@hans
+1 volledig mee eens
cornelishartkoorn - ara 20:22
lol hier heb ik gister met een groep van 90 man door de modder gemarst, :P
