Este año Hamann ha aumentado el tamaño de su stand con varios tipos de coche. Un Range Rover rosa cromado, un Mercedes-Benz Clase G brutal y un BMW Serie 6 muy llamativo acompañan al Hamann Mi5Sion. Este coche es brutalmente rápido ya que se basa en el BMW M5 F10. El aspecto enfadado y agresivo que luce se consigue con la adición de unas cejas sobre los faros acopladas al paragolpes, y define a la perfección su carácter.
Hamann lo describe como una rebelón al estilo de BMW. Cada nuevo modelo de M5 se vuelve más rápido, pero también más lujoso. Hamann quiere volver a esa época en la que las berlinas rápidas de BMW eran espartanas, sin grandes lujos. En nuestra opinión, no es un mal trabajo. El frontal tiene una imagen realmente agresiva y con los faros recortados parece todavía más deportivo. El parachoques nuevo está basado en el de serie, pero con algunas ayudas aerodinámicas en la parte inferior.
Al echar un vistazo lateral descubrimos un ensanche bastante bien adaptado. Las entradas de aire y los enormes pasos de rueda contribuyen actuvamente en la conversión de coche de lujo a coche radical. Un ensanche así para una berlina de este tamaño suele estar ligado a comentarios despectivos por un gran sector, pero en su defensa tenemos que decir que es lo más adecuado si el propósito es hacer de ella algo que recuerde a un coche de carreras. Hamann ha colocado también unas llantas negras que contrastan con la pintura blanca.
Por último, la zona trasera es la que se mantiene más fiel al modelo original. Un alerón de fibra de carbono sobre el maletero y un difusor nuevo son lo que nos llama la atención. Esos son los cambios más comunes, junto con los tubos de escape que también se han sustituido en esta preparación. Con su nueva imagen y su rugido estamos seguros de que Hamann está muy cerca de su propósito.
