La Gumball 3000, ahora en su 16 º año consecutivo, es un acto británico de 3.000 millas (4800 kilometros) de un rally internacional anual que se lleva a cabo en la vía pública. El proyecto se inició en 1999 por el empresario británico, skater y piloto de carreras Maximillion Cooper. La ruta de este año fue de Miami a Ibiza, pasando por Edimburgo, Manchester, Londres, París y Barcelona.
Reportando desde la calle de Regent de Londres, tuvo la oportunidad de disparar a todos los coches con un acceso a la red completa, así como asistir a la inauguración privada del primer coche tatuado. El día comenzó con un rango de coches aparcados en la red desde el museo del motor de Londres, incluyendo la famosa DB5 de James Bond y un Lamborghini Countach. Cuando el reloj se acercaba a 16:00, me dirigí a la inauguración. Después de una breve entrevista con el artista del tatuaje, yo estaba asombrado por la enorme cantidad de trabajo realizado para crear esta obra de arte - quince horas al día durante dos semanas PUNTO POR PUNTO! El coche tatuado fue el Gumpert Apollo, también perteneciente al Museo del Motor de Londres. El fundador del Museo del Motor de Londres, conocida como Elo, también dio a entender que este coche podría presentar en el año siguiente Gumball 3000. Lo que me esperaba después fue una agotadora cuatro horas de espera a lo largo de la parrilla de la caravana de coches en llegar. La multitud ya se había disipado y se estaban realizado anuncios disculpa como la llegada de los primeros coches. Sin embargo, el ambiente era muy pronto de vuelta y funcionando como motores rugieron - Regents Street estaba vivo de nuevo. Cientos de tabletas, teléfonos y cámaras estaban apagadas, la fotografía y el vídeo de graficar el impresionante espectáculo puesto en marcha por Maximillion Cooper. Mis reflejos personales incluidos el McLaren P1 y la Wiesman MF5 GT5, ambos fotografiados junto a otros favoritos personales de abajo. Estómago lleno de donuts Krispy Kreme y pleno de la cámara de disparos, puedo decir firmemente que el día había sido muy agradable. Fotos por Sifat Ahmed
