El BMW M3 es un coche que recibe un montón de preparaciones, pero casi ninguna llega a ser tan brutal como esta. Casi al final de su producción, el BMW M3 E92 ha recibido una serie de cambios muy rigurosos realizados por Manhart. Échale un vistazo al BMW Manhart M3 V8 RS Biturbo, ¡una bestia sin comparación!
Bajo el capó seguimos encontrando un V8, pero se trata del 4.4 que monta el M5 F10 con la ayuda de dos turbos. Además, los turbos de serie no les parecieron lo suficientemente grandes, por lo que han sido sustituidos por otros dos de mayor tamaño. Al verlo nos queda muy claro que el coche es un M3 potenciado hasta las cejas, pero después de un intercambio de correos electrónicos con Manhart hemos sabido que el coche fotografiado no está completo del todo: el Carbon FIber Kit (paquete de fibra de carbono) aún no ha sido instalado. Si observamos con detenimiento podemos ver que la joroba del capó es sustancialmente más grande que la de un M3 normal, y es que el nuevo motor tiene unas dimensiones mayores y sin ese cambio no se podría cerrar. Con todos los ajustes que se le han realizado a este BMW el dueño se asegura de tener 750 cv a su disposición en el pie derecho, por lo que sólo nos queda decirle: ¡Abróchate el cinturón!
