Los Porsche 'Sicherheitscabriolet' fueron rápidamente renombrados como Targas. Allá por el año 1967, Porsche lanzaba el primer 911 Targa, fue todo un éxito. En nuestros días, las versiones Targa han ido desapareciendo de la gama Porsche, si quieres un Targa auténtico tendrás que visitar a los chicos de RUF. En Beverly Hills, la primera unidad de este exclusivo "descapotable" fue avistada.
RUF se marcó un tanto con este espectacular modelo, una reinterpretación moderna de los antiguos Targa. La idea de los Targa era integrar un arco de seguridad que le diese la seguridad de un coupé cerrado, con las sensaciones que aportan los descapotables. En el Rt Roadster, el techo se quita manualmente. Estéticamente se ve genial, con un toque retro o vintage realmente atractivo y que justifica los 330.000 Euros que cuesta. Estéticamente, el Rt Roadster incorpora el kit estético estándar de RUF.
Este modelo está disponible con dos motores: Un seis cilindros en línea con 400cv o una versión con Turbo y 560cv. Los propietarios también pueden elegir entre una caja de cambios manual o una automática. No obstante, estamos seguros que algún excéntrico propietario optará por pedirlo con el brutal motor RT12 de 700cv. RUF se ha convertido en el preparador por excelencia de Porsche, creando modelos muy especiales y únicos. Este Rt Roadster es un buen ejemplo del "savoir faire" de la marca alemana, ¡sencillamente espectacular!