Avistado por primera vez en Nürburg
| Spotter | WDP-Gespot |
| Avistado en | Nürburg, Germany |
| Fecha | 2018-07-22 19:35 |
GECRASHED! Haalde als een malloot iedereen in richting Adenau, maar op de weg terug naar Nurburg toch de macht over het stuur verloren. Doodzonde dit! Bizar ook dat dit straatlegaal is!
Enjoy all the benefits of creating an account with Autogespot Premium! With this (paid) subscription you get access to almost a million spots, you can vote in the Spot of the day competition, set-up alerts and off course upload spots! Autogespot Premium is free for spotters with over 25 spots.
Create account
Wesley - ara 19:45
Mwa, denk dat het met dat 'gecrasht' wel meevalt. Maar dat ie op een rare plek en op een rare manier geparkeerd staat... dat is zeker. Dus ja doodzonde? Waar zit de schade? :) Van welke rijrichting dan ook klopt de 'schade' niet echt. Als 'ie naar boven had gereden was het rechtervoorwiel met brute kracht zijdelings de stoep op geramd en dus volledig van de Ferrari afgelegen. En als 'ie naar beneden zou zijn gecrasht had 'ie denk ik wel een verrotte voorbumper en dito voorwielen.
WDP-Gespot - ara 19:53
[@ Wesley] In een haarspeldbocht op een dergelijke manier parkeren doe je niet. Ik had de eigenaar aangesproken die in de buitenbocht op de sleepdienst stond te wachten. Hij gaf me aan dat er gelukkig alleen schade aan de onderkant van de wagen zat en hij de macht over het stuur was verloren. De Ferrari zat daarnaast ook vast op de trottoirband en kon daardoor niet uit de berm rijden. Ik ben niet stil blijven staan en foto's gaan maken maar doorgereden om niet deel te nemen aan ramptoerisme.
joos straetmans - ara 11:22
Te hoge snelheid, overstuur > boem. Knap dat de eigenaar al weet te vertellen dat er weinig schade is. Heeft blijkbaar onder de auto gelegen.
Dustie - ara 16:56
@joos straetmaens: Dit heeft niets met een te hoge snelheid te maken, dan had hij in de buitenbocht om een boom heen gestaan. Dit is gewoon een gevalletje te veel gas bij het uitkomen van de bocht waardoor de achterkant begon te glijden.
En het is toch logisch dat de eigenaar weet dat er weinig schade is. Je ziet dat enkel de neus van de auto de stoeprand op gereden is en hij ging daarbij langzaam genoeg dat de achterwielen nog op de weg staan, dus de klap kan niet heel erg hard zijn geweest. Het grootste risico op serieuze schade bij zo'n soort klap is dat een wiel de stoeprand zijwaards grijpt en je complete wielophanging uit elkaar trekt. Maar gezien de positie van de auto en de slipsporen, de wielen die gewoon recht staan, het totale gebrek aan zichtbare schade en aannemend dat de eigenaar tijdens het ongeluk zelf geen harde klappen heeft gevoeld, kan hij prima de inschatting maken dat de schade reuze mee valt en beperkt zal zijn tot de vloer.
